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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱:液壓盤式制動器

產(chǎn)品型號:金箍牌

產(chǎn)品簡介:

QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時PDC5氣動盤式制動器,活塞桿5在氣壓作用下迅速PDB19氣動盤式制動器制動臂在復(fù)位彈簧4PDC5氣動盤式制動器
PDE10氣動盤式制動器液壓盤式制動器
焦作制動器股份有限公司焦作金箍制動器

產(chǎn)品特性Product characteristics

5.6 安裝新的制動摩擦襯墊,并確定它與閘瓦接合面的配合。

5.7 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè),更換另一制動摩擦襯墊。

 5.8 (向上)逆時針順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))

5.9 (向下)順時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)直到在制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。

注意:在調(diào)整制動摩擦襯墊退距時,電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。

5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 *松開手動松閘螺釘4,并擰緊鎖定螺母。

注意:為確保制動器的正確運行,手輪1必須位于(向下)逆時針旋轉(zhuǎn)方向行程的終端,并且手動松閘螺釘4*松開。

Loo

6、人工(手動)松閘

   利用杠桿11可以實現(xiàn)制動器的人工(手動)松閘,他可以通過在杠桿上加套管,手動來實現(xiàn)(套管規(guī)格見表IV)也可以通過擰緊螺釘4持久的獲得

   螺釘4還可以由一液壓人工松閘裝置來代替。實現(xiàn)遠(yuǎn)距離(人工)控制松閘。

7、制動器工作狀態(tài)顯示    微動開關(guān)12可以顯示制動器的工作狀態(tài),制動或松閘,微動開關(guān)由與杠桿相連接的擋板13來觸發(fā),當(dāng)制動器松閘時,微動開關(guān)處于動作狀態(tài)。

   S

7.1 使制動器通電處于松閘狀態(tài)。7.2 使微動開關(guān)12觸頭(處于觸電位置)接觸擋板13放置。用套筒板手(ф4)擰緊緊固螺釘。

M8、人工(手動)松閘工作狀態(tài)顯示。微動開關(guān)16可以顯示制動器是人工(手動)松閘或者活動。

動杠桿11處于手動松閘狀態(tài)。微動開關(guān)16的觸頭(處于觸發(fā)點位置)接觸手動杠桿11的外輪廓,擰緊緊固螺釘。

8.2 檢查當(dāng)杠桿11不在手動松閘位置時(即螺釘4*松開)微動開關(guān)是否觸發(fā)。

9、制動摩擦襯墊磨損顯示。微動開關(guān)14可以顯示出制動摩擦襯墊需要更換的時間。

 為了準(zhǔn)確顯示制動摩擦襯墊磨損情況,在制動器換上新摩擦襯墊且處于制動狀態(tài)時,把微動開關(guān)觸頭(觸頭位于觸發(fā)點位置)放在距離板1514mm的位置,用套筒板用(4)擰緊微動開關(guān)緊固螺釘。

1

Table 1

 

制動器類型

 

制動器類型

 

 

5SE

450SE

Ф6六方孔平頭螺釘

 

 

45SE

4SE

3SE

2SE

螺釘IIM20Xф130

30A/F

bolt

六方形ф24A/F

 

 

 

II制動器底座地腳螺栓孔

 

制動器類型

 

地腳螺栓孔

 

5SE

450SE

4-ф15

 

45SE

4SE

3SE

4-ф22

2SE

4-ф27

 

 

III

 

制動器類型

 

螺母9

nut

螺母10

nut

5SE

450SE

Ф24A/F

Ф24A/F

45SE

4SE

Ф30A/F

Ф30A/F

3SE

2SE

Ф27A/F

Ф30A/F

液壓盤式制動器

論哪種安裝地址,活塞桿都不能承受任何力,以免影響使用效果和壽命。四,附加裝置依據(jù)用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不同工作需要;升高或下降閥:加裝提升閥“H”,下降閥“S”或上漲下降閥“H,S”可以將提高下降時間無級延長,可調(diào)整的 值可達(dá)額定值的10-20倍,閥在外部調(diào)節(jié)。帶閥的推動器其提升下降時間將有所延長,短行程延長0.1-0.2秒,長行程延長0.2-0.4秒。公司建立于2001年,現(xiàn)今公司管理層和高層20位, 工程師10人,中級工程技術(shù)人員32人,技術(shù)人員60人,員工100人??梢詾橛脩籼峁﹪覙?biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和非國家指標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計定制和研發(fā)設(shè)計。公司器材,主要有專業(yè)制作器材80余臺,年制作各類產(chǎn)品四萬余臺。。我公司主要經(jīng)營制動器和推動器這兩大類產(chǎn)品我公司是焦作市精制盤式制動器股份有限公司我公司主要設(shè)計生產(chǎn)各行各類盤式制動器贏得顧客的有力保證。下邊會為大家一一說明我經(jīng)營范圍產(chǎn)品。我公司地理所處地點處于河南省焦作市武陟縣虹橋工業(yè)園產(chǎn)品說明。

 

2)制動器不能保持松閘狀態(tài)

 

檢查維修電壓,約18V

 

更換電源優(yōu)質(zhì)極板

液壓盤式制動器

間隙堵塞,鐵不能逐漸接觸

 

清潔間隙,檢查密封

 

 

3)正確操作一段時間后,制動器不能打開

 

檢查1,確保棘爪按鈕狀態(tài)良好

 

4)當(dāng)供能時制動盤過熱

 

在松閘時,制動襯墊與制動盤之間間隙不足

 

調(diào)整制動襯墊

 

制動盤相對于底座的垂直度:±4%

 

調(diào)整

 

 

14、制動器類型:5SE、450SE4SE、3SE

15、制動器類型: 5SH450SH、4SH、3SH

                 3SH450SH、4SP、5SP

16、制動器的液壓連接16.1 制動器必須連接于液壓源(礦液)上,該液壓源小供80bars的壓力,大提供100bars的壓力。

16.2 制動器通過油孔05(布拉格標(biāo)準(zhǔn)管螺紋)與液壓源連接。

17、液壓回路的排氣為使制動器正確動作,液壓油缸必須排氣。

17.1 把制動器油孔與合適的液壓源連接。

17.2 在排氣螺釘06上安裝軟管,軟管終端浸在盛液容器里。

17.3 輕輕松開排氣螺釘(六方形,8A/F

17.4 供液Supply fluid

17.5 當(dāng)停止從軟管中排氣時,擰緊排氣螺釘。焦作金箍制動器

18、汽缸制動器的連接

18.1 安需要將氣源與制動器的進(jìn)氣孔接頭用氣管連接.(進(jìn)氣口尺寸Z1/4)

18.2 該制動器所需氣壓小不得低于5bar,大為7bar.

18.3 制動器按2.12.3調(diào)整。

 

焦作制動器集團(tuán)股份有限公司為您提供bed1216隔爆電力液壓推動器。。
ywz4-100/18;ywz4-150/25;ywz4-160/25;ywz4-200/25;ywz4-200/45;ywz4-300/25;ywz4-300/45;ywz4-300/90;ywz4-400/45;ywz4-400/90;ywz4-400/125;ywz4-500/90;ywz4-500/125;ywz4-500/180;ywz4-600/180;ywz4-700/180;ywz4-800/180;ywz4-800/320 bed121/6隔爆電力液壓推動器俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和***裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸, 制動器通常裝焦作金箍制動器在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由專業(yè)工廠制造以供選用。

制動器就是剎車。
qp12.7--a qp12.7—b qpl12.7a—a qpl12.7a—b qpl12.7—b cqp12.7—a cqp12.7---b cqpl12.7—a cqpl12.7a—a cqpl12.7a—b cqpl12.7—bbed121/6隔爆電力液壓推動器是使機(jī)械中的運動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和***裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸, 制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由專業(yè)工廠制造以供選用。

塊式制動器

shoe brake

3.2 打開接線盒的密封蓋,用2x(ф10.5-ф15)的雙a芯電纜磁鐵的接線端子和ese電源的十和一端子相連接,與極性無關(guān)。3.3 ese電源的0-220-380電源的接線端子,必須接于相應(yīng)地單相電源上(電纜。

 明顯優(yōu)勢

  可具有著聯(lián)鎖退距均等裝置,在使用過程中可始終保持側(cè)邊瓦塊退距均等,*避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊附貼制動盤的現(xiàn)象,并設(shè)有瓦塊自動隨位裝置。

  主要擺動鉸點均安裝有自潤滑軸承,傳動效率高,壽命長,在使用過程中無須潤滑。

  制動彈簧布置在方形彈簧管內(nèi),并在一側(cè)設(shè)有制動力矩標(biāo)尺,制動力矩直接顯示,調(diào)整方便直觀。

  無石棉制動襯墊為插裝式,更換方便快捷。

  制動襯墊摩擦損壞自動補(bǔ)償裝置,可以把瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定。

  可通過增設(shè)附加裝置實現(xiàn)一點附加功能。

  手動釋放裝置。

  釋放或閉合限位開關(guān),可實現(xiàn)制動器是否正常釋放或閉合的信號顯示。

  制動襯墊摩擦損毀 限位開關(guān),可實現(xiàn)制動襯墊摩擦損毀到 時的自動顯示信號。

  采用帶延時閥的Ed系列推動器驅(qū)動,可實現(xiàn)制動器的延時閉合,制動平穩(wěn)。

  QP、CQP、DCPZ系列鉗盤式制動器DAHONGQIAOHONGYUJIANGSHUAIcccccccc

  鉗盤式制動器是一種既具備著盤式制動器的亮點,又具有著廣泛適應(yīng)性和**性的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有著結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,可靠性高,使用方便,適用于多種盤徑,安裝調(diào)試、維護(hù)方便等特點。廣泛使用于起重、運 輸、冶金、礦山、港口、建筑、散料裝卸等固定式作業(yè)機(jī)構(gòu)的減速和制動,以及電纜、造紙、鋼板等機(jī)械的張緊控制領(lǐng)

鉗盤式電磁失效保護(hù)制動器: bed121/6隔爆電力液壓推動器

靠制動塊壓緊在制動輪上實現(xiàn)制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻

,故通常多用一對制動塊,使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。

塊式制動器有外抱式和內(nèi)張式兩種。

①外抱塊式制動器:它按***裝置行程的長短又分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器.短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上。工作時,動鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動實現(xiàn)松閘;磁鐵斷電時靠主彈簧緊閘。這種制動器結(jié)構(gòu)緊湊,緊閘和松閘動作快,但沖擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動動作慢,適于大型制動器。

②內(nèi)張塊式制動器:制動塊位于制動輪的內(nèi)部,通過踏板、拉桿和凸塊使制動塊張開,壓緊制動輪內(nèi)面而緊閘,松開踏板則彈簧拉回制動塊而松閘。這種制動器也可用液壓或氣壓等***。內(nèi)張式塊式制動器結(jié)構(gòu)緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場合,廣泛用于各種車輛。{圖片氣動失效保護(hù)盤式制動器: bed121/6隔爆電力液壓推動器}jz-100;jz-200;jz-300;jz-400;jz-500;jz-600 bed121/6隔爆電力液壓推動器

塊式制動器制動瓦塊焦作金箍制動器

該標(biāo)準(zhǔn)適用于外抱雙塊式制動器。

按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯(lián)接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種:

b1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔;

b1c型:制動瓦上無鉚孔式,用粘接方式聯(lián)接制襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔;

b2型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔;

b2c型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部有沉孔.

盤形制動器
ypz2系列電力: bed121/6隔爆電力液壓推動器

盤形制動器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),準(zhǔn)確的名稱應(yīng)為:常閉式后置油焦作金箍制動器缸盤形制動器,目前采用較多的是后置式油缸,在提升機(jī)啟動時,液壓站輸出壓力油打開制動器,提升機(jī)開始工作,工作制動時,液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力,制動器就會提供與之相反的制動力,在事故狀態(tài)下,液壓站壓力回到殘壓,制動器以***制動力在短時間內(nèi)讓提升機(jī)停車.

失電制bed121/6隔爆電力液壓推動器動器焦作金箍制動器

一>;

 用途
液壓直動盤式制動器: bed121/6隔爆電力液壓推動器

dhd系列制動器為電磁脫離(釋放)斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器(以下簡稱制動器)。它能與電動配套成一種新型的制動電機(jī),也能用于機(jī)械傳動系統(tǒng),實現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位,能用在斷電時安全(防險)制動等場合。這種制動器具有結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性廣、噪音低、制動可靠等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動裝置中,它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。生產(chǎn)技術(shù)的自動化,需要超薄型的失電制動器(安全制動器)以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機(jī)器人、電機(jī)等各種不同機(jī)械的需要。

結(jié)構(gòu)特點

1、結(jié)構(gòu)緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小,但制動扭矩足夠大。

2、響應(yīng)迅速 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩,彈簧復(fù)位時間即為制動響應(yīng)時間

3、壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料,決定高壽命的性能。

制動器能在下列條件下可靠地工作

1、周圍空氣相對濕度不大于85%(20±5℃)

2、周圍介質(zhì)中,無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。

3、制動器周圍采用b級絕緣,電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓,其工作方式為連續(xù)工作制

4、安裝時應(yīng)保證傳動軸部位與制動器的配合精度。

5、制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用。焦作制動器股份有限公司

結(jié)構(gòu)和工作原理
mw系列節(jié)能交流電磁塊式制動器: bed121/6隔爆電力液壓推動器

制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成,制動器安裝在設(shè)備的法蘭盤(或電動機(jī))的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結(jié)。焦作制動器股份有限公司

制動器的勵磁線圈接通額定電壓(dc)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放)焦作制動器股份有限公司,這時傳動軸帶著制動盤正常運轉(zhuǎn)或啟動,當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差,傳動軸又是長時間連續(xù)工作時,如果條件允許,則焦作制動器股份有限公司可在制動器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。

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